Lai arī nosaukums “darva un mikroshēma” jums varētu nebūt pazīstams, jūs gandrīz noteikti esat redzējuši šādā veidā būvētus piebraucamos ceļus un ceļus. Vai varbūt jūs to pazīstat ar citiem tā nosaukumiem: skaidu un plombu, roņu mikroshēmu, makadamu vai šķidro asfalta un akmeni. Neatkarīgi no nosaukuma, iespējams, tā nav pirmā lieta, kas ienāk prātā, domājot par piebraucamo ceļu. Biežākās izvēles iespējas ir materiāli, piemēram, betons, grants, bruģakmeņi vai asfalts.
Bet tikai tāpēc, ka jūs, iespējams, iepriekš neesat dzirdējis par darvu un mikroshēmu, nenozīmē, ka jums to nevajadzētu apsvērt. Jūs gandrīz noteikti esat nobraukuši vairāk nekā jūdzes no darvas un šķembu ceļiem un autostāvvietām. Tā ir laba piebraucamā ceļa izvēle tiem, kas vēlas samazināt izmaksas.
Braukšanas ceļš ar darvu un šķembām ir lēta alternatīva asfaltam, piedāvājot cietāku virsmu nekā vienkāršais grants. Tam ir arī raupja tekstūra, kas padara to daudz labāku pamatni, ja slapjš vai ar sniegu klāts, salīdzinot ar izlieto betonu, kas var būt slidens.
Izteiciens "darva un šķelda" ir saīsināts termins, kas attiecas uz bruģakmens virsmu, kas izgatavota no asfalta (šķidrā veidā) un akmens.
Kā uzturēt darvas un šķembu piebraucamo ceļu
Darvas un mikroshēmas piebraucamajam ceļam tiešām nav nepieciešama regulāra apkope. Atšķirībā no asfalta, tas nav regulāri jāapzīmogo. Tā ir labā ziņa. No otras puses, sniega tīrīšana var radīt problēmas. Ja brauktuves tīrīšanai izmantojat sniega arklu, tas var sabojāt virsmu. Lai iegūtu labākos rezultātus, pārliecinieties, ka arkls brauc tieši virs braucamās daļas virsmas, pēc tam noņemiet šo pārpalikušo sniegu ar lāpstu vai vienkārši pagaidiet, kamēr tas izkusīs. Jums nebūs jāsaskaras ar šo problēmu, ja notīrāt sniegu ar lāpstu vai sniega tīrītāju.
Cik ilgi ilgs darvas un šķembas pievedceļš?
Darvas un skaidu piebraucamie ceļi tālajiem pārvadājumiem nav būvēti. Paredzams, ka virsma saglabāsies skaņa no 7 līdz 10 gadiem. Tajā brīdī jūs varētu vēlēties pievienot vēl vienu darvas un akmeņu slāni.
Ko maksā darvas un šķembas pievedceļš?
Tā kā tas galvenokārt sastāv no asfalta un grants, ir lietderīgi salīdzināt darvas un šķembu virsmas izmaksas ar šīm divām citām iespējām. Braukšanas ceļš ar darvu un šķembu parasti maksās apmēram divreiz vairāk nekā grants pievedceļš un nedaudz mazāk par asfalta piebraucamo ceļu. Paredzams, ka maksāsiet no USD 2 līdz USD 5 par kvadrātpēdu (precīzās izmaksas mainīsies atkarībā no jūsu reģiona un darbaspēka izmaksām jūsu kopienā). Kā tas ir asfalta piebraucamo ceļu gadījumā, naftas izmaksas ir liels faktors uzstādīšanas izdevumos. Gaidiet, ka šo piebraucamo ceļu izmaksas nedaudz palielināsies, kad naftas preču cena pakāpsies.
Kā tiek izveidots darvas un šķembu pievedceļš?
Darvas un mikroshēmas piebraucamā ceļa izveidošana ir diezgan vienkāršs process. Pirmkārt, tāpat kā lielākajai daļai piebraucamo ceļu materiālu, ir uzstādīta grants pamatne. Pēc tam virs grants ielej karstu šķidru asfaltu. Tam seko vaļēju akmeņu pārklājums, kas tiek iebīdīts asfaltā, veidojot apdares virsmu. Darvu un skaidu var uzstādīt virs esošajiem piebraucamā ceļa materiāliem, ja tie ir pietiekami labā formā.
Šī augšējā akmeņu slāņa izvēlē jūs varat izvēlēties, ņemot vērā pabeigtā piebraucamā ceļa izskatu. Jūs varat izvēlēties no dažādām akmeņu krāsām, lai izveidotu unikālu un personīgi pievilcīgu virsmu.
Viena problēma darvas un šķembu piebraucamā ceļa būvniecībā tomēr ir tāda, ka nav daudz darbuzņēmēju, kas specializējas šāda veida darbos. Un tas noteikti nav DIY projekts. Pirms esat pārāk apņēmies izmantot darvas un mikroshēmas uz sava piebraucamā ceļa, veiciet medības internetā, lai noskaidrotu, vai jūs varat atrast kādu no jūsu reģionā ar nepieciešamo pieredzi un aprīkojumu.